365bet取款要多久到账,试驾丨新一代捷途X90:外观随肉眼变化,内饰更具科技感

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新一代捷途X90的标签是“电影级大型SUV”。毫无疑问,重点放在汽车的宽敞空间和高品质的视听体验上。预售价格目前为89,900至135,900元,预计将于9月16日上市。我们将在公开发售之前进行试驾。
文字丨AutoR Zhijia YCC
型号:新一代捷途X901.6T Shadow Royal Edition
预售价:13.59万元
智能驾驶等级:L2(基于SAEInternational(国际汽车工程师协会)的分类标准)
智能连接配置:支持CarLife的Car-Machine-System
智能驾驶配置:??自适应巡航,车道偏离警告
捷途是奇瑞控股旗下的全新产品线,捷途X90是捷途的第三款产品,定位为中型SUV,在2018年北京车展上首次亮相,并于2019年1月7日发布.2020年9月是时候到上海,新一代捷途X90已经开始预售。
新一代捷途X90将向市场推出6款机型,预售价在89,900元至135,900元之间。订购新车的客户还可以享受:90元10升/天燃油津贴(不超过一吨),2998元展示套件,终身免费发动机保修,36期零利息/ 60期零首付/最高补助金12,000元,最高10,000人民币等以后的优惠措施,例如人民币置换补贴。新的JietuX90将于2020年9月16日正式发布。
在发布之前,Zhijiajun(ID:zhinengqiche)很荣幸地测试了新一代的Jietu X90。今天,我们将研究如何在竞争激烈的中型SUV阵营中脱颖而出。
新一代捷途X90的标签是“影院级大型SUV”。毫无疑问,汽车的宽敞空间和高品质的视听体验是这款汽车的重点,但让我们从外观入手。
新一代捷途X90(以下简称新X90)与旧型号基本具有相同的形状和设计。它仍然是年轻且个性化的路线。与早期的各种“豪华而铬不足”的做法相比十年来,当前新的X90的设计是“去铬”的,而最大的变化是前忠旺的设计。
中间的网格为三维网格形状,边缘为多边形,线条与旧模型没有太大区别,但旧模型的镀铬装饰被移除,主体为相同颜色,视觉效果效果更好更凉爽。
不论线条设计或前大灯的内部结构如何,都没有变化。光源仍然是LED,标准高度是可调的,并且延迟被关闭。保险杠两侧的日间行车灯的位置没有改变,并且光源仍然是LED,但是装饰部件已略有改变,从而减少了车辆的前部动力。
车身侧面的变化主要影响细节水平。双腰设计仍然使新款X90的侧线更加灵活,使前后挡泥板更加宽敞和有力。
彩色的两色调铝合金轮辋的风格仍然相当不错,轮胎使用的是Giti品牌的GitiControl P80SUV系列,尺寸为255 / 45R20英寸,而20英寸的支脚也为视觉方面做出了重大贡献影响。
从细节上讲,这些变化使新的X90更加方便,例如在外部后视镜中添加闪光灯并将无钥匙进入从旧的切换为触摸式。
如果我们将视线移回汽车的后部,可以看到后部的线条与旧模型基本相同,并且两侧的实际排气口仍然在那里。这也是一个非常“令人振奋”的设计。配置级别,例如B。倒车雷达,360°全景图像均保留。
尾灯的形状也与老款匹配,我曾经看过很多中国品牌的尾灯,新款X90的尾灯的形状让人感觉很新鲜,光源仍然是LED,除非外观新X90的变化很大,内部的变化非常大。在汽车上,中控台的主要颜色仍然是黑色,装饰部件是浅钢琴色,开闭门后有照明效果。控制台是双12.3英寸的屏幕,让我们慢慢来谈谈。优化了三辐方向盘的形状,左右多功能控制按钮装饰有精美的钢琴黑+银装饰,并且还提供了按键衰减的反馈。添加一些原始设计。
12.3英寸全LCD显示屏非常灵敏,每个功能都清晰可见,不会影响汽车的视线,就像方向盘上的设计一样,最好增加一些创意。
随着我们的发展,让我们看一下中央控制台顶部的多媒体系统。屏幕尺寸仍为12.3英寸,但屏幕周围明显有黑色粗边框,整个系统支持触摸操作,语音控制和按键操作,按钮和旋钮位于齿轮后面。
屏幕质量的用户界面设计比较好,尤其是在菜单选项级别较少的情况下,入门没有困难,目前仅CarLife支持手机的分配,如果与CarPlay兼容,则在使用中更加方便我认为,当切换方向指示灯时,相机将在同一侧启动,屏幕将自动切换,车辆边缘的图像有些变形,其他基本上没有问题。
在语音交互方面,科大的iFLYTEK系统可以很好地识别自然声音。例如:“去机场”,“我饿了”,“我肚子疼”,其他声音可以很快得到回答,几乎没有任何反应。做得好。
尽管空调的控制面板仍然是触摸式的,但样式已演变为彩色屏幕,给人以高品质的感觉。此外,空调具有内置的空气净化功能,没有明显的使用上有缺陷,但屏幕很容易指纹。
此外,车内还有一些更具特色的设计。例如,打开遮阳板后,所有的车型都亮着灯,但是X90的意思是“这一刻,让年轻人马上开始”,这有点创意。
车辆的座椅采用黑色皮革装饰,前排座椅均具有加热功能,主驾驶员还具有通风功能,座椅的内部填充物相对较软且乘坐舒适性尚可,但侧面包装是通用的,前排座椅后面有很多不同规格的储物袋,可以容纳很多物品,这是一个很好的设计。
新的X90座椅布局仍提供五人座版本,六人座版本(2 + 2 + 2)和七人座版本(2 + 3 + 2)。不同的座椅布局将增加车辆需求的多样性。让我们仔细谈谈。五座和七座版本提供更大的乘坐舒适性,后地板不高,中间位置也更舒适。后排还提供独立的空调插座,USB充电插座和220 V电源插座。
六人座版本的第二排有两个独立的座椅,中间有一个通道,内侧有独立的扶手。
第三排座位看起来不错,但座位是中等的,如果你是个矮胖的男人,最好坐在前两排座位上。第三排座位适合女性或儿童使用,但是从六点开始-座位版本的中间有一个过道,因此六座位版本的第三行的腿部空间不会太压抑。全景天窗不小,就是汽车可以提供良好的照明效果。
带电开口的行李箱使用起来更加舒适。行李箱的内地板是平坦的,灵活的座椅布置进一步提高了行李箱的储物能力。另外,打开行李箱盖后,有两个隐藏的储物格设计得非常巧妙,最后让我们看一下驱动系统,新的X90发动机仍然是1.6吨直列四缸发动机,气缸涡轮发动机,发动机内部代码为F4J16,最大输出为145 kW(197 PS)/ 5500 rpm,最大扭矩为290 Nm / 2000-4000 rpm,变速箱系统配备了7速变速箱双离合器全车的驾驶体验与老款1.6T版本没有太大区别,低扭矩性能仍然非常好,油门设置简单,只需轻按油门即可在城镇周围加速,身体感觉已经快速。即使速度超过100 km / h但需要加速,在高速行驶时发动机的性能也不是混乱的,但是高速旋转发动机确实不是很舒适。新的X90仍然提供Normal,ECO和SPORT模式,每次点火后默认使用Normal模式,在这种模式下气体输出相对较低,切换到SPORT模式后会完全不同。引擎的速度在那里。齿轮速度也反向减速。
虽然7速双离合变速器不是很快,但它提供了更好的驾驶舒适性,无论是低速还是高速行驶,乘坐舒适性表现都很好,但是换档速度不要太严格,油门踏板低-发动机转速提高这样的变速箱设置可以理解为家用SUV。
车辆反应迅速,但方向盘的方向性有点模糊,根本没有太多的控制,即使在SPORT模式下,方向盘也很轻,它仍然很轻,加上变速箱的动力,确实是轻松驾驶的主要目的。
相对于底盘而言,前后Macpherson多连杆悬架结构可以滤除一些振动,如果快速通过减速带,则汽车后部仍然会有小的颠簸,但它们并不影响舒适性。
智能驾驶辅助级别配备了L2驾驶辅助级别,除了车道偏离警告,防撞警告等外,操作也非常方便。
简介:新款捷途X90延续了“年轻”和“个性”两个词,与车身相同的颜色+黑色网眼使前部变得更坚固。室内设计中应注意一些小细节。
自2019年1月推出以来,X90进行了一年多的小改款,以解决旧机型的缺陷,更好地满足年轻一代的需求,并提高其自身产品的竞争力。仍然希望新的捷途X90能够廉价出售。(文本/图像AutoR Zhijia YCC)

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