bet36365提款问题,丰田章男嘲笑苹果的汽车制造?如果您不依靠足够的技术,那么您仍然“太精致”。

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Apple Makes Cars的问题曾一度风起云涌,但最近并未取得进一步进展,这不可避免地引发了所有猜测:Apple想要制造汽车,但这违背了传统汽车制造商Apple的发展意图以及这些汽车公司的关键因素谈判毁灭?
尽管这些猜测没有根据,但并不能阻止汽车巨头对“ Apple Makes Cars”这一话题发表评论。
丰田章男最近在日本制造商协会新闻发布会上说:“汽车行业欢迎新进入者,但是生产过程完成后,我希望他们能够在40年左右的时间里与客户做得很好,为各种变化做准备。”此外,他还说制造汽车不是一件小事,拥有制造汽车的技术还不够!显然,这句话是对苹果“死后新生活”的警告。
尽管苹果尚未公开谈论其汽车计划,但苹果想要制造汽车已经是一个“公开秘密”。
在苹果公司试图寻找潜在的汽车合作伙伴的同时,苹果公司目前还计划推出传奇的“ AppleCar”。据说,这种自动驾驶汽车要普及到所有人至少需要五年时间,但苹果公司的地位不容小giant。科技和情报行业的传统制造商已经承受了很大压力,此外,苹果公司现在已经与许多汽车制造商建立联系,这些制造商也被视为汽车合作的潜在竞争对手。
丰田章男还表示,新技术公司的加入将为汽车行业增添活力,并为客户提供更多选择。但是,他们的参与必须对消费者“公平”,这意味着他们必须从维护保养到车辆的整个生命周期,为最终报废做好准备。
实际上,卖汽车和卖手机基本上有很大的区别。从销售和客户服务的角度来看,汽车制造商必须在汽车的生命周期中处理其自身的问题,从采购用于制造汽车的材料到数十年后报废汽车的环节,每个过程都必须如果Apple仍在使用像iPhone这样的外包生产模式,这将非常复杂,那么不仅需要确定Apple是否应对汽车维修事故或其承包商负责,还需要决定如何处理召回以及如何处理召回事件。用安全规则来处理它们,这比预期容易得多。
这次可以说丰田章男的空降尖叫是丰田汽车过去的身份,也是对“新生活”的一些建议;但平平似乎有点依靠它的经验,依靠旧货来卖掉旧货。欺负新特工。”
除丰田汽车外,许多汽车制造商也对“苹果制造汽车”发表了意见。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)表示,汽车行业不同于科技行业,而且汽车不可能一夜之间制造出来。国内新型汽车行业的创始人魏来汽车(Weilai Automobile)的李斌表示,双方都有一个目标它们与Apple相同。Teammates也是对手。
如今,苹果的情况有点像特斯拉的情况,尽管外界有很多疑问,但苹果自身的技术和品牌效应也需要得到证实。也许未来的“ AppleCar”也可能成为第二个突出的“特斯拉”,我们拭目以待。

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