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自从捷达从车型到品牌独立的差异化以来,捷达的发展道路就引起了广泛的关注。从首款SUV捷达VS5开始,人们逐渐有了更清晰的认识,但是只有通过推出捷达VS7,每个人才意识到捷达是具有如此高性价比的品牌。
捷达VS7的价格区间在10.68至1.368亿元之间,仅看价格可能就不熟悉这个概念,但是如果了解中型SUV的定位,就会明白是Tiguan L或Kodiak的民用版本。超高。但是,价格如此便宜,可以保证产品的质量吗?接下来让我们仔细看看这辆车。
外观高,空间大
非常有名
捷达VS7被定位为中型SUV,就像上汽大众Tiguan L和上汽斯柯达科迪亚克一样,它来自同一生产平台,并且在车身尺寸和外观统一方面有很多相似之处。捷达VS7基于细节本身。
Jetta VS7的前部与年轻的Jetta VS5的前部相同,采用家庭风格的前部,特殊形状的前灯充满个性,鳞片状的网眼具有强烈的运动感,时尚的前保险杠被包围并且下方装有银色的下保护板,到处都是野性。
捷达VS7的总长,宽和高为4624 * 1841 * 1644毫米,轴距为2730毫米,从侧面看他非常苗条,坚固的双腰和笔直的车顶,整个车身呈现出德国车,平静而大气。
捷达VS7的尾灯在汽车的后部具有独特的形状,比科迪亚克更时尚,更柔和,在汽车的后部,后保险杠装饰有镀铬和银色地板护板,进一步保护了车身改善了整车的层次感和运动感。
捷达VS7的内部可以看作是科迪亚克的复制品,但整体而言更年轻,并且在内部装饰的纹理上使用大量的黑色涂料和良好的做工使其看起来更具动感,这是可能会吸引年轻人。
由于捷达VS7定位为大型中型5人座SUV,因此不必在行车空间中考虑第三排,从而即使在行驶中也能确保乘客的驾驶体验配备5名超过180厘米的满载乘客,实际行驶里程不会感到拥挤,柔软而宽大的座椅非常舒适,再加上548L的后备箱容积。这种空间性能是可以接受的,可以被很多人喜爱。
使用和打开都非常随意
捷达VS7采用前Macpherson +后多连杆悬挂结构??,在专业的德国环境下,捷达VS7具有非常出色的驾驶体验。尽管该车的空载重量约为1.4吨,但它并不感到笨重,车身轻巧且悬架在那里,尽管它可能并不十分舒适,但即使受到重大干扰也可以很好地收住并保持对于驾驶员来说有些路感,体验非常好。
此外,整个捷达VS7系列均配备了大众汽车经典的EA2111.4T涡轮发动机,最大输出功率为150 hp,最大扭矩为250 Nm,尽管该发动机对于中型SUV来说有些弱,但并非如此。和小马一样好如果您拉大车,从100公里加速后的10秒钟内的功率足以应付日常事务。配套的5MT和6AT变速箱也更加无忧,尤其是6AT变速箱。与双离合变速箱相比,不仅让人感觉舒适,而且更好的行驶舒适性和稳定性可以使用户更加舒适虽然价格便宜,但捷达VS7的配置并不低,整个系统不仅配备了双安全气囊,胎压报警器,ESP,前后倒车雷达,定速巡航,发动机启动停车,电子手刹,自动停车和上坡,多种配置,例如附加,全景天窗,8英寸中央控制屏,LED大灯等。高端型号还配备6个安全气囊,360度倒车影像,自适应巡航,前排座椅无钥匙进入/启动和加热,车内氛围灯和其他更高级的配置。总的来说,它的配置不亚于同胞科迪亚克的同等产品,而且价格也不菲很高。
车叔的总结在产品强度上,捷达VS7,途观L和科迪亚克诞生于同一个生产平台,在底盘和驱动系统方面有很大相似之处;在空间上,大型5座中型SUV的定位是更好。满足整个家庭的旅行需求,就配置而言,它可与Kodiak等主流合资产品的配置水平相媲美,这非常吸引人。综上所述,捷达VS7产品的竞争力毋庸置疑,但更重要的是,捷达VS7还具有价格优势作为杀手feature,超高的性价比会引起低收入人群的关注。至于缺点,在不悬挂公共标签的情况下,捷达VS7可能是一个真正的错误。

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